trang chủ tin tức xe Cận cảnh Hyundai Accent 2024 mới ra mắt, giá từ 439 triệu, tràn ngập công nghệ

Cận cảnh Hyundai Accent 2024 mới ra mắt, giá từ 439 triệu, tràn ngập công nghệ

Ngày 30/05/2024), mẫu xe Hyundai Accent thế hệ hoàn toàn mới đã được vén màn với 4 phiên bản, giá dao động từ 439 - 569 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT), mẫu xe được nhận định trở thành đối trọng trong phân khúc sedan hạng B tại thị trường Việt Nam.

Ngày 30/5, liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức ra mắt mẫu sedan Accent thế hệ mới đến thị trường Việt Nam với giá bán từ 439 đến 569 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT), cùng 4 phiên bản và 7 tùy chọn màu sắc. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ngày 30/5, liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức ra mắt mẫu sedan Accent thế hệ mới đến thị trường Việt Nam với giá bán từ 439 đến 569 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT), cùng 4 phiên bản và 7 tùy chọn màu sắc. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

So với thế hệ trước, Accent 2024 dài hơn 95mm, rộng hơn 36mm và cao hơn 15mm, có chiều dài cơ sở ở mức 2.670 mm. Do đó, mẫu sedan từ thương hiệu Hàn Quốc sẽ rộng rãi hơn các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B như Toyota Vios, Mazda 2, Honda City. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

So với thế hệ trước, Accent 2024 dài hơn 95mm, rộng hơn 36mm và cao hơn 15mm, có chiều dài cơ sở ở mức 2.670 mm. Do đó, mẫu sedan từ thương hiệu Hàn Quốc sẽ rộng rãi hơn các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B như Toyota Vios, Mazda 2, Honda City. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Các đường dập nổi trên thân xe khiến chiếc xe có cảm giác dài hơn. Được thiết kế theo ngôn ngữ Sensuous Sportiness tạo nét thể thao, Accent khiến người mua liên tưởng tới "người anh em" Hyundai Elantra khi nhìn vào ngoại thất. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.
Các đường dập nổi trên thân xe khiến chiếc xe có cảm giác dài hơn. Được thiết kế theo ngôn ngữ Sensuous Sportiness tạo nét thể thao, Accent khiến người mua liên tưởng tới "người anh em" Hyundai Elantra khi nhìn vào ngoại thất. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.
Cụm đèn chiếu sáng full LED được đặt thấp nằm liền mạch với lưới tản nhiệt. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Cụm đèn chiếu sáng full LED được đặt thấp nằm liền mạch với lưới tản nhiệt. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Điểm nhấn nổi bật của vẻ bề ngoài là dải đèn LED trải toàn bộ chiều rộng. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Điểm nhấn nổi bật của vẻ bề ngoài là dải đèn LED trải toàn bộ chiều rộng. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản 1.5AT Cao cấp, la-zang 16 inch được kết hợp với lốp kích cỡ 205/55 R16. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản 1.5AT Cao cấp, la-zang 16 inch được kết hợp với lốp kích cỡ 205/55 R16. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

 
Cốp sau của Accent đời mới có thể điều khiển bằng chìa khóa thông minh. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Cốp sau của Accent đời mới có thể điều khiển bằng chìa khóa thông minh. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Khoảng sáng gầm của xe ở mức 165mm, vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ Mazda 2 (140mm), Toyota Vios (133mm), Honda City (134mm). Điều này sẽ giúp Accent trở nên thực dụng hơn khi vận hành ở các địa hình khác nhau. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Khoảng sáng gầm của xe ở mức 165mm, vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ Mazda 2 (140mm), Toyota Vios (133mm), Honda City (134mm). Điều này sẽ giúp Accent trở nên thực dụng hơn khi vận hành ở các địa hình khác nhau. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Tiến vào khoang nội thất của phiên bản cao cấp nhất, sự khác biệt đầu tiên nằm ở hệ thống ghế ghế với chất liệu da tạo cảm giác cao cấp, khác biệt với ghế nỉ ở phiên bản thấp 1.5 MT. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Tiến vào khoang nội thất của phiên bản cao cấp nhất, sự khác biệt đầu tiên nằm ở hệ thống ghế ghế với chất liệu da tạo cảm giác cao cấp, khác biệt với ghế nỉ ở phiên bản thấp 1.5 MT. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Bảng điều khiển ở khu vực lái và thông tin giải trí được kết nối liền mạch, giống như những mẫu xe điện hiện đại. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Bảng điều khiển ở khu vực lái và thông tin giải trí được kết nối liền mạch, giống như những mẫu xe điện hiện đại. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Màn hình hỗ trợ bản đồ độc quyền được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam, tích hợp Android Auto/Apple Carplay không dây cùng với 6 loa chất lượng cao. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Màn hình hỗ trợ bản đồ độc quyền được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam, tích hợp Android Auto/Apple Carplay không dây cùng với 6 loa chất lượng cao. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

 
Hyundai Accent vẫn giữ những nút điều khiển cơ học cho một số chức năng. Các tiện nghi khác trên xe bao gồm như điều hòa tự động, cổng sạc Type-C cho hàng ghế trước - sau, sạc không dây chuẩn Qi. Ngoài ra, khả năng khởi động từ xa sẽ giúp người lái làm mát khoang xe trước khi vào, trở nên đặc biệt hữu dụng vào mùa hè. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Hyundai Accent vẫn giữ những nút điều khiển cơ học cho một số chức năng. Các tiện nghi khác trên xe bao gồm như điều hòa tự động, cổng sạc Type-C cho hàng ghế trước - sau, sạc không dây chuẩn Qi. Ngoài ra, khả năng khởi động từ xa sẽ giúp người lái làm mát khoang xe trước khi vào, trở nên đặc biệt hữu dụng vào mùa hè. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản cao cấp, hàng ghế phía sau được trang bị bệ tì tay, giá đỡ cốc như những mẫu sedan hạng sang. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Ở phiên bản cao cấp, hàng ghế phía sau được trang bị bệ tì tay, giá đỡ cốc như những mẫu sedan hạng sang. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Tất cả các phiên bản của Hyundai Accent đều trang bị phanh tay cơ, chưa được nâng cấp loại phanh tay điện tử Auto Hold. Tuy nhiên, điều này được nhận định phù hợp với mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng B trong khoảng giá 400 - 600 triệu đồng. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Tất cả các phiên bản của Hyundai Accent đều trang bị phanh tay cơ, chưa được nâng cấp loại phanh tay điện tử Auto Hold. Tuy nhiên, điều này được nhận định phù hợp với mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng B trong khoảng giá 400 - 600 triệu đồng. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Về khả năng vận hành, Hyundai Accent thế hệ mới được trang bị động cơ xăng Smartstream G 1.5 lít mới, công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144Nm tại 4.500 vòng/phút. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Về khả năng vận hành, Hyundai Accent thế hệ mới được trang bị động cơ xăng Smartstream G 1.5 lít mới, công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144Nm tại 4.500 vòng/phút. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Đối với phiên bản số tự động, Accent có hộp số vô cấp biến thiên thông minh iVT do Hyundai phát triển. Theo giới thiệu của Hyundai Việt Nam, hộp số này sẽ giúp khả năng vận hành của xe mượt mà hơn, không bị hụt ga như loại hộp số vô cấp CVT thông thường. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Đối với phiên bản số tự động, Accent có hộp số vô cấp biến thiên thông minh iVT do Hyundai phát triển. Theo giới thiệu của Hyundai Việt Nam, hộp số này sẽ giúp khả năng vận hành của xe mượt mà hơn, không bị hụt ga như loại hộp số vô cấp CVT thông thường. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

 
Bên cạnh tính năng điều khiển hành trình Cruise Control, All New Accent được trang bị đầy đủ những công nghệ an toàn tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống quản lí thân xe VSM cùng hệ thống an toàn 6 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Bên cạnh tính năng điều khiển hành trình Cruise Control, All New Accent được trang bị đầy đủ những công nghệ an toàn tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống quản lí thân xe VSM cùng hệ thống an toàn 6 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Hiện nay, phiên bản cao cấp nhất của Accent có giá niêm yết 569 triệu đồng, rẻ hơn Honda City RS (609 triệu đồng), Mazda 2 Sport 1.5 Premium (572 triệu đồng). Dù phiên bản đắt nhất của Toyota Vios hiện có giá 545 triệu đồng nhưng Toyota Việt Nam chỉ đang phân phối phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho dòng xe này chứ không phải bản hoàn toàn mới như ở một số nước trong khu vực Đông Nam Á. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

Hiện nay, phiên bản cao cấp nhất của Accent có giá niêm yết 569 triệu đồng, rẻ hơn Honda City RS (609 triệu đồng), Mazda 2 Sport 1.5 Premium (572 triệu đồng). Dù phiên bản đắt nhất của Toyota Vios hiện có giá 545 triệu đồng nhưng Toyota Việt Nam chỉ đang phân phối phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho dòng xe này chứ không phải bản hoàn toàn mới như ở một số nước trong khu vực Đông Nam Á. Ảnh: Lê An/Mekong ASEAN.

(Nguồn: mekongasean.vn)